Izvorno mislio da din'vu slušalicu c odlazni ekranu, ali sumnjao u obzir pouzdanost i trajnost mehanizam koji čini zaslon.
 I onda sam odlučio kupiti 2Din prijemnik. Uzeo je model Mystery MMD-6240S:
 Prilično nije loša prijemnik, utor za microSD, USB na leđima (Jednom sam uzeo produžni kabel i stavio na policu samo ispod) čita CD, DVD, TV je, aux i pozadinsko RGB (ja ga konfigurirati da zeleno)

 Dakle, konzola uklonjena, izvukao "Air koridora" cut particiju (ukočenost)

 i odlučio ih utopiti u, izrezati komad plastike prosverdlyvshy 3 rupe

 S druge strane, zaglavi Dvostrani traku debljine od oko 1 mm. u isto vrijeme kondenziranja pukotine

 I sada je zaglavio i pijan:

 Da konzola gledao za obradu:

 Izrežite okvira pod "zrakom" koridora i pružna signalizacija greške:

 I on je počeo da lema (usput, ova plastika je dobra payayetsya) topljenjem rubove i izrezati komade plastike te ih otopio u pukotinama


 izvana


 unutar
 Izrađena je od aluminijskih ploča za montažu, kao i tvornica nije opremljen, ali moja nije išla s njim


 Konsolidirani ga (to je vjerojatno najteži)

 a zatim pokušao na i vidio zemlju u koju želite lemljenje

 Nažalost ne fotografija s mafonom, ali bez
 Zapayav ruku, materijal koji se koristi za kapu-board računalo


 Za shpaklyuvav kit s aluminijskim čestica (ali možemo uzeti poseban za plastiku - crno)

 Zatim pereter, hodao tekućina punila, boje i prekrivena lakom.
 Taj rezultat, što je vrlo zadovoljan:

"Bolt je slomljena ... što? "- Sa situacijom s kojom se suočavaju mnoge vozače i ljudi koji zauzimaju izgradnju i popravak. Kako odvrnuti vijak frustriran brzo i sigurno, bez razbijanje detalj?
Postoji nekoliko dokazanih načina za odvrnuti vijak slomljena. Oni se mogu koristiti za labavljenju zapušten matice, klinovi i druge navojem veze.
Razmislite neke od njih:
Uzmi octenom ili oleinske kiseline, kerozin ili prodiranja ulja (npr, WD-40, dostupan je u obliku aerosola). Nanesite jedan od tih tekućina u vidljivom dijelu nit. Usput, neki tvrde da se ne može istjecati i "Coca-Cola" (ovdje i pijem ga sad :)). Mi proizvodimo svjetlo udarcima čekića u glavu vijka (matica) za brzi prodor tekućine u nit. Pričekajte 5-10 minuta i odvrtati.
Otpustite vijak može prykypevshyy zagrijavanja ga s aparat za zavarivanje ili lemljenje željeza (ovisno o veličini). Rezultat je uništenje topline razmjera, hrđe i oksida, držati vijak. Odvijte da se grije. Ako se bojite da narušava ograničenja, koriste ključevi, ne Rozhkov kao i obično.
Prilično jednostavan način za odvrnuti vijak prykypevshyy. Uzmi čekić i zakuca na licima povjerenjem. Dakle, možemo razbiti strukturu hrđe. Ako matica ili vijak posebno čvrsto sjedi, možete pokušati koristiti odvijač ili dlijeta. Alternativno, stavite oštar kraj na granici i čekićem otstukyvaem smjeru vrtnje. Zatim odvrnuti vijak zapušten neće raditi.
Želim da grom vidkruchuvalysya dobar kao zakruchuvalys.  

 Pojava čipova na boje premaza strojeva - gotovo je neizbježan. Slučajna kamen odletio iz automobila kotača, koja se kreće u suprotnom smjeru ili smrti, često ima dovoljno energije da puhati zabodena na mjestu na boje tijela. Situacija se pogoršala u posljednjih nekoliko godina, s prijelazom na automobilskoj industriji više ekološki prijateljske topive u vodi boje i lakovi koji su značajno lošiji u mehaničku čvrstoću tradicionalnom nitro - akril ili caklinu.
Kao rezultat toga, nakon razdoblja rada prije motorist postavlja pitanje što se bojite se usitnjeno strojeva boje. U stvari, osim gubitka budući izgled može biti rasadnici za nastanak i razvoj korozije na stražnjem dijelu automobila.
Ništa komplicirano sjenčanje čips tamo. Za manje popravke lakiranja svaki proizvođač automobila izdaje posebna dvokomponentnih popravak setove, koji se sastoji od osnovnih boja i zaštitnim lakom. Pick up set boja boje vašeg automobila može biti njegov VIN-broj od službenih dilera ili samostalno u elektroničkim katalozima koje online trgovina rezervnih dijelova. Nakon kupnje Komplet bojanje možete početi sjenčanje čips slijedi.

1.  Operite i osušite karoserija da nije vidio bolje čips i boje oštećena područja.
   Odmastite svim mjestima koja će pidfarbovuvatysya.
   Pa tresti bocu boje bazu. Nježno nanesite prvi sloj boje na oštećenim mjestima. Ako cijepanja malom prostoru, može se koristiti za touch-up čačkalicama, stavljajući ga na vrhu malo boje i ispuniti joj mjesto oštetiti boju. Za velike lezije treba koristiti posebne tanki kist.
   Pričekati potpuno sušenje prvog sloja boje. Ovisno o temperaturi okoline, može biti različita. Nakon prvog sloja i nježno nanesite drugi i pustiti da se osuši.
   Nakon dva sloja boje, nanesite 1-2 zaštitni sloj prozirnog laka za nokte na druge bočice popravak setove. Ne zaboravite dati vremena za sušenje slojeva.
   Puno sušenje i stvrdnjavanje boje s lakom se dogoditi u roku od mjesec dana. Možete pokušati zadržati lagani dodir-up poliranje mjesto za uklanjanje nejednakosti. Ako je sve učinjeno pažljivo, nakon poliranje osjenčana područja su gotovo nevidljivi.
   Pogledajte što je vaš lakova, boja tamo na vrijeme o tome jer. Onda ste trajno spremiti najskuplji dio automobila - tijelo od pojave preranog korozije.  

 Kao dijete, djevojke ne igraju strojeva, to je povlastica dječaka. No, to ne znači da žene nose s vožnje gore kada zrela. To općenito je prihvaćeno da su žene voziti automobil gori od muškaraca, zapravo nije bilo više od mita. Izgradnja prometnih nesreća ostavljaju nikakvu sumnju: žene manje sudara na cestama. Štoviše, čak i ako su nesreće s njihovim sudjelovanjem, počinitelji su često nisu.
Usput, taj stav da žena za volanom - čisto ruski izum. Pokušao našim domaćim zvučnih šovinista poznatu tezu o majmunu granatu ili Nijemci - Bože sačuvaj! - Amerikanci. Malo bi pomislio! Međutim, mi smo sretni, neke arapske zemlje da tjeraju žene ne smiju.
 Voziti ili ne voziti?
Ali, nažalost, raširene uvjerenja o ženskoj nemogućnosti da obrađuju prometa, složeniji od kolica ili kolica u supermarketu, je postala toliko popularna da su mnogi još uvijek pridržavaju njega. Uključujući i - mnoge žene. Često se zaustavlja dame, kada dođe vrijeme za odlazak na vožnju školu. "Ako je Bog je milo nisam vozio, bio bih tri metra! "- Rekao žene i za sve odbacuju ideju samo osvojiti cestu.
Ako još uvijek razmišljate, da li je potrebno poduzeti kako bi u pravu, daj se odgovoriti samo dva pitanja:
Omogućuje vam je stalo? (To sazna medicinsku ploču).
Želite li se putovati automobilom?
Ako ste oba pitanja dao pozitivan odgovor, ići Autoškola stavove.
Međutim, način vožnje i pristupa poučavanju muškarci i žene još uvijek drugačije. Žene su više emocionalne, oni su uznemireni zbog svojih propusta. Oni su razvili bolji periferni vid, s jedne strane, već omogućuje vidi opasnost, ako se dogodi, s druge strane - često odvraća pozornost s ceste.
Da biste saznali kako voziti automobil, žena mora prvo svladati svoje strahove - u stvari, to je i ništa drugo je glavna prepreka njeguje "kore".
 Što se boje žena?
 Prvo, ista nesreća. Nesreća na cestama ne događa često, ali ako se vozite pažljivo - rizik da se u što je minimalan. Osim toga, vaše vozilo je osigurano - ako nešto krene po zlu, to može dovesti u pravilan oblik jeftino.
Nakon su, začudo, vrlo "zastrašujuće" druge automobile. Potoci automobila koji putuju prema natrag i nije tako opasno. Nitko od sudionika u pokretu ima za cilj da se ne naletjeti ili vas gurnuti u stranu i iskusnim vozačima, ako vide da je vožnja novak, oni su vrlo oprezni i oprezna. Dakle, obavljaju manevre, uzmite si vremena, učiniti sve što je pažljivo, čak i ako to traje neko vrijeme.
Još jedan strah - "Neću! ". Ako se nešto ne jednom, to ne znači da nemate talenta - samo zadržati trenirao i da će uspjeti. Vjerujte mi, ti Aces uvjeren da je danas ležerno vrti kotač lijevo mali prst, paralelne noge na telefonu raspravljajući donošenja dame, također, jednom prolio litre znoja, grčevito držeći volan, plina i zbunjeni s kočnicom.
 Iron Lady na željezni konj.
Iz nekog razloga vjeruje da su žene s muškim osobinama lako naučiti voziti. Nije. Fragile i ženstveno stvorenje može biti kontrolirani s željeznom konju ne gori stroga poslovna žena. Vozački ispit sami ne bi Turgenjev drzak posebnu mladu damu. Vožnja - je samo još jedan skill, i ništa više.
 Pogreške su često izrađene od strane žena.
Saznajte kako voziti ženu će biti puno lakše ako će izbjeći najčešće pogreške.
Uzmi auto za svoje studije vašeg muža (supruga), i njegova vlastita - kao instruktor, bez obzira na to koliko je velika napast. Njegov je stav da se "progutati" premekan, i naravno da može priuštiti netočne izjave o vašoj vožnji. Ne potkopavaju povjerenje. To je bolje angažirati privatnog instruktora. Ispravite svoje pogreške - njegov rad i daje automobil do studenta ili instruktor ili Autoškola uopće ne ukazuju na to da stroj će raditi besprijekorno.
Ne obveshyvayte automobila upozorenje "kotlići" i "cipele". To je vrlo neugodno i drugi vozači. Ne pitajte se kako bi odavanje b poseban tretman. Pred zakonom svi vozači razini ceste.
Ne bi prve velike pauze. Ako ste završili školu vožnje, prošli ispite, a onda ne sjediti za volanom par mjeseci - gotovo sve početi ispočetka. Ne gubite vještine automatizma brzo zaboravljeni.
Majstor umjetnosti vožnje ženu, što se toga tiče, i odlučnost da se pomogne čovjeku, razumijevanje potreba procesa i naravno, strpljenje i upornost. Ako ti dijelovi su već uskoro ići u kupovinu namirnica, na posao ili u drugi grad na najboljem prijatelju biti stvar prirodna i jednostavna.