Mnogi vjeruju da kupujete radar detektor za vaš automobil, oni nikada neće morati platiti više kazne za prekoračenje ograničenja brzine. Vi samo trebate odabrati Auto Shop crnu kutiju s treperi LED i zvučni signal. Kako odabrati radar i to stvarno smo opisali u ovom članku.
Prvo što je potrebno definirati pojmove o tome što je radar detektor, i što radara. Radar detektor - uređaj koji detektira i signalizira prisutnost radara signala izmjerenih brzina vozila. Ti uređaji se mogu kupiti u trgovinama. Radar - uređaj koji je namijenjen za suzbijanje radarske signale narušio zračenja smetnji i buke. U našoj zemlji, kao iu mnogim drugima, ovaj tip uređaja su zabranjene za prodaju i uporabu.
Uz odgovor na pitanje kako odabrati radar detektor (radar) moraju shvatiti što se frekvencija određuje brzinu radara. Državni odbor za radijske frekvencije (SCRF) za brzinu radar mjernim uređajima, identificirati sljedeće frekvencije:
X-band (10525 GHz + 25 MHz)
K-band (2415 MHz + 100 GHz)
La-range laserski uređaji.
Radar djeluje u X-band bili prvi i sada smatra zastarjelim. Većina brzine mjerni uređaji koji su u službi u inspektora sada koristite C-band i radove u puls način, kada signal je poslan na mjerenje kratkih impulsa u sekundi. Suvremeni radar detektora može nositi ympulnыmy radarski signal će utvrditi je li auto ide naprijed. Inače, ako radar će se koristiti samo za svoj automobil, vi jednostavno nemate vremena da reagiraju i smanjiti brzinu.
Poseban izazov za većinu radar detektora su laserski radar. Oni imaju vrlo uzak snop u kontakt auto i to je definicija njegovu brzinu. Mnoge radar detektori su nemoćni protiv modernog tipa laserski radar LYSD2 i Amata. Samo dva modela radar detektori Cobra marke prema njihovim iskazima proizvođači su u stanju odrediti ogleda laserske signale kroz kružni pogled. Srećom, ova vrsta radara i dalje rijetko naći u policijskim inspektorima prometa.
Odabir radar detektor koju želite provjeriti u nazočnosti najmanje sljedećih načina:
Ultra-X određuje impulsnih signala u rasponu od X;
Ultra-K određuje impulsnih signala u rasponu K;
Instant-On - određuje uključivanje kratkog dometa radara u X, kada je mjerenje brzine biti "na vskidku" jedan "metak".
Nakon učenja osnovne karakteristike radar detektora okrenuti odgovoriti na pitanje jesu li ti uređaji će pomoći da se izbjegne prebrzu vožnju.
Kao što znate, prometa policijski inspektor radar emitira elektromagnetske signale koje se reflektira od tijela u automobilu i onda uzeti radara. Ako je vozilo u pokretu, frekvencija reflektiranog i primljenog signala će varirati. Za frekvencijske razlike između predmeta i reflektira radarskih signala i izračunava brzinu automobila.
Da biste utvrdili pouzdanost radar pokusa uzeti su četiri radar detektora od različitih proizvođača: ruski, koštati 890 rubalja, dvije Koreje cijena 3.000 i 7.500 rubalja i 10.600 rubalja za Kineze. Ruski instrument tuner izravna pojačanja, a uvoz - "Super hyter 1 (takvi prijemnici su osjetljiviji na slučajne signale)." Osjetljiviji prijemnici opremljeni s «grada», što u prijevodu na engleski jezik riječ "grad". Omogućavanje ove funkcije može smanjiti osjetljivost na radar detektor elemenata u gradu kako bi se izbjeglo lažne uzbune, koji često dolaze iz benzinskih postaja, supermarketa klizna vrata i druge objekte koji su u istim frekvencijama kao većina detektora.
Sada pronaći kvalitetu četiri kandidata u borbi. Kao što će radar inspektori osigurati radarski "iskra" koja djeluje u "u" nizu s kratkim impulsima i određuje stopu tri desetine sekunde na udaljenosti od pet stotina metara. Ruski radar detektor naći samo pet stotina metara i radnu udaljenost "iskre". Protiv njega je beskorisna, baš kao i korejski. Protiv njega je radio samo kada je opalio iz blizine od dvadeset metara. Ultra pulsira ga uhvati loše. No, korejski rubalja u 7000 nije pronađen nikakav radar.
Većina prometa policijski radari koji rade u "u" niz različitih modulacije, odnosno valne duljine i amplitude vibracija su različite. Dakle, radar detektora treba posebno optimiziran za svaku prometne policije radar. Unatoč činjenici da je dokumentacija uređaj pokazuje da je to radi u frekvencijskom području "to" ne znači da će prepoznati sve zaposlenike prometne policije radar.
Vraćamo se našim testovima. Najskuplji detektora četiri kineske kandidata otkriva ručni radar dva kilometara. Međutim, to će vam pomoći samo ako više automobila na cesti. Sada provjerite je li stacionarni radar detektora otkriti "Chris", koji se obično montiran na stativ ili obješen preko ceste. Samo ruku radar, ovaj uređaj ima niz "prije", ali u samostalnom načinu, odnosno bržem stanju vozila ga stalno prati. No, što ako radar usmjeren natrag na vozača. U ovom slučaju, nažalost, odrediti položaj radara povratne informacije neće uspjeti. Dakle, dva ruska i korejski detektor nije uspio zbog slabog prijemnik i pogrešnih postavki. Kineski detektor bio najučinkovitiji, ali čak i na prazan pratiti ga malo dobra.
Dakle, odgovor na pitanje kako odabrati radar detektor, možemo preporučiti prvenstveno promatrati ograničenje brzine, pogotovo u gradu, kao ni radar ne pruža 100% zaštitu.
Kako bi vaš automobil nikada vas pustiti u većini neprikladnim trenucima i uvijek dobro izgledao nakon njega i skrb treba slijediti nekoliko jednostavnih pravila rada i održavanja. Koja su pravila? Mnogi su čuli izraz "stroj voli ljubaznost, čistoća i maziva". Lasica u ovom kontekstu podrazumijeva poštovanje, jasnoća redovito pranje i čišćenje i podmazivanje svih pitanja ne bi trebala nastati.
Razmislite svi sastojci više stalo i odgovoriti na pitanje o tome kako da se brinu za stroj.
Kotači i gume,
Kotači treba provjeriti da periodično balansiranje i neravnoteže. Ako preporučio proizvođač, potrebno je pomaknuti kotačić za jedinstveniji mjestima trošenja. Ovjerene Čelični naplatci moraju čistiti i ton što se tiče pojave hrđe na njih. Uloge aluminijski naplatci pidfarbovuyutsya lakom u otkrivanju oštetiti zaštitni sloj. Gume je potrebno za sigurnost kretanja moraju biti u skladu sezonu. Ljeto automobil trebao ići na ljetne gume i zime do zime. Zimske gume izabrani u skladu s prevladavajućim vremenskim uvjetima u regiji, koji je djelovao vozilo. Ako prevladava česte odmrzne i često se vidi na asfaltu blato, susnježica, ili čak i suhom asfaltu, to je najbolje kupiti studless zimske gume, jer su ti uvjeti šiljci brzo izbrisani, a više ne obavlja svoje dužnosti. Ako polje je često prisutna, radije se shypovannoy gume.
Tlak zraka u gumama,
Jednom tjedno potrebno je provjeriti tlak zraka u gumama i po potrebi pidkachuvaty. U priručniku za vaše vozilo možete naći preporučeni pritisak. To može varirati ovisno o opterećenju vozila. Nedovoljna rezultati tlaka u više potrošnje goriva, povećano habanje prijenosnih dijelova, kvarenja ubrzavanja dinamike i ubrzano trošenje guma. Dosta voziti ispuhane upravljača 1 do 2 km, a može doći u punom nepodobnosti oštećenog kabela unutar gume. Pretjerani pritisak će vam pomoći da se smanji vožnju na lošim cestama i povećanje zaustavnog puta, pogotovo na skliskim zimskim cestama.
Pranje i čišćenje automobila,
Da biste produžili vijek od obnove auto treba redovito pere. Kako napraviti da se može pročitati u našem članku. Također je potrebno provoditi redovito čišćenje automobila. Plus u zimi kada je površina kolnika je tretirana s različitim reagensima preporuča da ih ukloniti iz tijela umivaonika pod pritiskom, jer su vrlo agresivni. Pritisak podloške će očistiti automobil u skučenim prostorima, kao što su na dnu auta i ormariće. Važno je da su u čistom prostoru motora. Prljavi motor i hladnjak nije samo estetski ugodan izgled, ali može dovesti do kršenja toplinske režima motora, što će rezultirati pregrijavanja i skupe popravke.
Zamjena motornog ulja,
Motorno ulje treba mijenjati u skladu s preporukama proizvođača. Ako koristite automobil za većinu putovanja diljem grada uz česte pokretanja motora i kratkom roku, preporučljivo je promijeniti ulje za nekoliko tisuća kilometara prije. Viskoznost koristi ulje mora zadovoljiti sezonu. U hladnim smrznute maslac nedostatka vlage može dovesti do ulja gladi prilikom pokretanja motora. U toplom vremenu, niske viskoznosti nafte neće držati ulje film na nauljenu površinu kao rezultat toga oni će doživjeti veću trošenje.
Svjećice,
Preporučuje se promijeniti u prosjeku svakih 30.000 km. No, mi imamo vrlo loše benzina, pogotovo za high-tech motora, koji ih ostavlja s puno gori masti, što je rezultiralo u svijeću prestane raditi ispravno. Dakle, najvjerojatnije ćete ih morati mijenjati češće.
Dnevni pregled,
Prije svakog putovanja preporučuje se otvoriti haubu i provjerite motorno ulje, rashladne tekućine i tekućine kočnica. Razina rashladne tekućine treba biti između rizika "MIN" i "MAX". Tekućina za kočnice treba biti oko maksimalnog i stalni nadzor. Ako je potrebno, ulijte tekućinu u spremnik za pranje. Zimski posuđa mora se koristiti za zamrzavanje tekućine. A ljeto je bolje koristiti poseban tekući čistač za staklo, jer čisti bolje vjetrobran insekata od obične vode.
Šasija i prijenos,
Bez podizanja veze s šasije i transmisije koje je problematično, jer je njihova briga je periodičnog pregleda i kontrolira protok njihovog rada tijekom vožnje.
Staklo,
Očistite staklo može uz korištenje kućanskih kemikalija, prije svega sredstvima za staklo čini MysterMuskul. Oni su dobro vidchyschayut ulja i masti filma s naočalama i ne ostavljaju ostatke. U slučaju vjetrobran pukotine i čips ne žurite da ih promijeniti. Na moderni automobili su zalijepili i njihova zamjena zahtijeva vještinu i popravak skrbi radnika. Posjetite trgovine koje se bave popravak auto stakla popravak. Možda možete ograničiti domaću popravak.
Punjiva baterija,
Iskusan vozač šala da je ljeto i početak zapisnik. Ali zima je služio bateriju možete uzeti 4 do 5 godina vas u najgorem mogućem trenutku. To je zima na bateriji padne povećanog opterećenja i to se mora dati dovoljnu količinu struje na starter motora za pokretanje. Bolje je služio prije zamijeniti svoj trenutni izvor.
Uređaj,
Svaka usluga ako je vaš automobil je opremljen s kabinom filtera, zamijenite ga. Tijekom vremena, klima uređaj isparivač postoje kolonije bakterija, što je rezultiralo u prvih minuta rada kanala je neugodan miris. Da biste ga uklonili morate očistiti isparivač, ali to je prilično skupo, koliko je potrebna demontaža kabinu za pristup. Možete pokušati riješiti loših posebnih sredstava primjenjujući ih u skladu s uputama za uporabu. Uspješna primjena tih lijekova ovisi o stupnju kontaminacije isparivača i kako učinkovito kabine filter branio ovaj komad vlakna i druge ostatke s ulice.
Ako je motor opremljen mehanizmom za distribuciju pojas pogon plinom, što bi trebalo mijenjati svakih 60 tisuća. KM. Nepredviđenih lom pojasa uvijek dovodi do oštećenja motora i naknadnih skupih popravaka.
Bilo reklamirao postupak čini inflacije dušik u gumama, mlaznice za pranje, koristiti deterdžent motorno ulje se ne preporučuje. U najboljem slučaju, to će se pretvoriti u što izgubiti novac, au najgorem može dovesti do kvarova i problema na putu.
Umjesto toga, ako vam se ne sviđa nešto raditi svoj automobil potrebu ići stručne dijagnoze i zamijeniti sve neispravne dijelove naći na izvorniku.
Moderni strojevi su dovoljno pouzdani za prvih 7-10 godina rada, pod uvjetom da se pravilno brinuti za vaš automobil. Slijedeći gore navedene savjete koje će imati u svakom trenutku spreman za putovanje automobil koji pruža vozaču i njegovim putnicima sigurno kretanje.
