Kako popraviti stražu otvaranje vrata u autu?


 Ako vrata automobila u otvorenom položaju ne održava, cijela krivnja leži s otvaranjem vrata straže. U mom Mitsubishi postoji problem, ali i na drugim automobilima ima otprilike isti princip.
 1. Uklonite obloge vrata će vam pomoći da lakše doći do krajnjih granica. Isplata trebali pažljivo da ne razbiti isječke na oplati. Neki auto onda naći i teško izbaviti.
 2. Lagano protresite čekića pin (ne savijati). I u trenutku kucati čekanje da nije isključeno (prva pin 20 minuta gleda, visoke skokove - ali uvijek pada u blizini).
 3. Otpustite vijke često ključ 10 tkiva.
 4. Antene unutarnju ploču treba savijati.

 5. Ali, budući da (kao što je gore prikazano) je unutarnji dio prigušnice. Načelo Ograničenje ELEMENTARY: rail je zadebljanje, a fiksni ih na plastični umetak. To su samo stavite i nositi se s vremenom.
 6. Morate ukloniti plastični i gumeni dizajn na tijelu
 7. Na ravnu površinu i proširio nazhdachka oko 05-07 mm rovnenko brus daleko točku sindikata plastičnih umetaka. Naime, njihovo mjesto poljubac.
 8. Kada instalirate umjesto plastičnih umetaka treba formirati malu prazninu.
 9. Nakon umetkom između tijela i elastične za pranje ploča pravu veličinu i približne debljine 1 mm. treba staviti perilicu na 2 strane, to je - iznad i ispod.
 10. Mjesto vanjska ploča i savijati antene u mjestu. Možete pažljivo čekić i kliješta
 11. Napravite zbirku obrnutim redoslijedom: najprije zategnite vijke, a zatim čekić iglu u mjestu.
 Sretno!  
Radio - odlučite što tražiti?
 Bez struje automobil ne može učiniti bez glazbeni sustav. U svim novim automobilima već u početnoj konfiguraciji odnosi prijemnik sa zvučnicima. No, možete odabrati bilo koji automobil i audio sustav se postaviti prema odluci od proizvođača automobila. Naši zahtjevi za kvalitetu zvuka stalno mijenja, i dolazi vrijeme kad stvarno želite odabrati automobil koji bi imali najbolje rezultate i najveću moguću funkcionalnost. Ali, kao što znate, danas je tehnologija razvijena u naybыstreyshem tempom. I svake godine za Auto audio proizvođači proizvode više vrsta modela prijemnika, što je uobičajeno - proračun i isporučuju se tako izrazim "u cijelosti".
 CD / MP3 / DVD prijemnici
 Vrsta i broj podržanih formata audio i video reprodukciju vrijeme je presudno u jedinici za izbor. Reprodukcija Auto audio kasete u ovom članku ne smatraju jer potražnja je vrlo davno pala. Oni bi trebali tražiti samo oni koji čuvaju arhivu snimaka na audio kasetama. Iako su mnogi važni značajke zajedničke u vrijeme izbora (kapacitet, broj kanala, ulaza / izlaza, tuner). Dakle, sve informacije opisanog u ovom članku će biti korisno za svakoga.

 Najčešći CD-prijemnik, mediji potpuno pouzdan, praktičan i jeftin. Dobar izbor - izaberite automobil s podrškom do MP3 puno pjesama na jednom disku. Danas je počeo proizvoditi tzv DVD-prijemnik, kroz koje, kada je priključen na prijenosni monitor (LCD ili LCD) može gledati video. U prilog Reprodukcija formata svi imaju jednu veliku manu. Kada se trese često se događa da glazbena "pad". Proizvođači pokušavaju riješiti ili na račun najvišeg kvaliteta zaslona uređaja, ili koristiti sustav «Anti Shock» - buffer memorije, to je da je ovaj dio skladbu čita unaprijed.
 Izlazna snaga jedinica
 Što bih trebao tražiti pri odabiru auto? Na izlaznom snagom. Glavni pokazatelji izlazne snage i nazivnog maksimalnu jedinicu snage. Dugotrajno izlaganje glazbi je nominalna snaga, tako da je u ovom karakterizaciju odabrati automobil. Veći potencijal snage vašeg automobila, više i bolje kvalitete zvuka kad dođete do minimalne razine zvuka. No, često, na ambalaži označava samo maksimalnu snagu koja je važna samo u onim kratkim vremenskim razdobljima kada igrate u ovom trenutku postoje skokovi u volumenu. Da biste provjerili ispravan izbor uređaja, morate pročitati uređaj tehnički list (nazivne snage uvijek pokazuje manju vrijednost).
 Broj kanala na uređaju su oba dvije i četiri - povezati odgovarajući broj govornika.
 Kao što je povezano auto?
Radio - odlučite što tražiti?
 Sustav spajanja uređaja može dramatično utjecati na vas pri odabiru modela. Često, trenutna prijemnik pomoću ISO priključak za spajanje na sustav zvučnika i napajanje. To je priključak u prvom dijelu koji sadrži žice koje idu na hranu, a drugi - na zvučnike. U posljednjim godinama proizvodnje strojeva povezivanje jedinica ima standard ISO-priključak, tako da bi trebao imati nikakvih problema. Ako je vaš automobil je bez ISO-priključak, a kupio ovaj auto samo standardne veze, ili obratno - nema problema, možete kupiti dodatni ISO-priključak i uključite žice.
 Takvi modeli su prodani i jedinice koje su povezane lemljenja. Otežana način povezivanja, s obzirom da će u budućnosti kupiti drugi automobil već.
 Da biste omogućili vanjsku antenu na stražnjem je gnijezdo. Antene nije umetnuta u uređaj, tako da ćete morati tuner radova to će priključak.
 Ostali dodatni priključci prijemnici
 Kupnja automobila pažljivo pogledamo dodatnih priključaka na stražnjoj ploči. Najviše od svega, možda ćete morati priključiti CD-izmjenjivač. Ono što je najvažnije, imaš mjenjač prijemnik moraju biti izdana od strane istog proizvođača.
 Linearni ins i outs automobila
Radio - odlučite što tražiti?
 Linearni ulaza / izlaza trebala proširiti audio sustav. Stoga, pri odabiru automobila, obratite pozornost na njihovu prisutnost i količina, pogotovo ako planirate u budućnosti za povezivanje s dodatnim pojačalom.
 Line izlazi se koriste za spajanje dodatnog vanjskog pojačala. Na izlazni signal prenosi s unutarnje pojačalo, bez trošenja sredstava ugrađenim pojačalom. Priključci često linearni provodi kao RCA «tulipana." Rijetko dobiveni rezultati povezani putem priključka ISO, pa pri odabiru automobila, razmislite o ovom detalj.
 Ipak, line-out, možete spojiti izjednačio ili crossover.
 Ako ste kupiti najjeftiniji prijemnika, može biti linijski izlaz, ili se jedan redak iz (prednji ili stražnji zvučnici) koji pružaju mogućnost upravljanja samo 1 tsiey s 2-zvučnika.
 Panel jedinica
 Panel jedinica također utječe na način na koji modeli zaustaviti izbor. Uglavnom - na račun upotrebljivosti i dizajna.
 Često, kupac bira između slične u izvedbi prijamnika, ali u isto vrijeme s različitim ploči. Male i neugodno tipke narušiti dojam bilo opreme. Proizvođači stvaraju na vlastitu ergonomije, ali zašto stati izbor ovisi o svojim osjećajima - pokušajte pritisnuti sve tipke u trenutku kupnje. Također Ništa manje pozadinsko osvjetljenje, njegova svjetlina i boja - to se događa da noću zasljepljuje. Dakle, kupujete automobil sa svijetlim zaslonom s pozadinskim osvjetljenjem, korisno je prednost intenziteta sjaja.
 U skladu s mjerama sigurnosti na kontrolnoj ploči moguće ukloniti. Ostati izvan nevolja u trenutku kupnje, preporučujemo da provjerite sve vijke prijenosnih uređaja predpochtennoy automobil (brak događa prilično često). Skuplji modeli Prednja ploča skriva, pretvara u vlasti.
 Equalizer prijemnik
 EQ tradicionalno koristi za podešavanje zvuka. Broj različitih postavki - to sve ovisi o tome kakav auto koje ste odabrali.
 Često ugrađen u jedinici trohsmuhovyy izjednačio koji vam omogućuje da prilagodite bas, srednje i visoke tonove. Skuplji profesionalni možete naići semypolosnыm izjednačio. No, kupujete ovu vrstu automobila morate imati neko znanje u ovoj oblasti, inače bi zakomplicirati kontrolu EQ.
 Da bi se olakšalo upravljanje prijemnik spremni načina izloženi vrijednosti postavki equalizera (rap, pop, klasika, itd).
 Glasnoća funkcija kao što je važno, što pojačava niske i visoke frekvencije i niske volumen.
 Prijemnik tuner
 Ne prijamnik može raditi bez AM / FM tuner. Unatoč ukupnom sličnosti tunera u svaki model jedinice imaju svoje karakteristike.
 Glavni Radio - dostupnost potrebne apsolutne raspon frekvencija. Za veći dio, u načelu, dovoljnim za prihvat FM valova u rasponu od 80 do 110 MHz. Broj memorijskih mjesta za radio prijemnik jedni na druge, ali to nije uvijek dovoljno.
 Tuner je provela većinu digitalnih modela i ima funkciju auto valova. Što treba provjeriti u vrijeme izbora, to je osjetljivost tunera. To je korisno za izmjenu funkciju osjetljivost prijamnika, a prekidač mono / stereo, ona također ima značajan utjecaj na recepciji.
 U radio tuner može se koristiti za lice RDS. Ona prikazuje podatke prenosi radio. Ova značajka je svakako korisno, ali na žalost, nije sve ove vodećeg ruskog radio emisije.
 Odlazak u dućan svako oko će odmah bježe iz masovnih jedinica prikazanih, odaberite među najbolje etabliranih proizvođača. Takve tvrtke poput Pioneer, Sony, Kenwood, Blaupunkt, Clarion, Alpine specijaliziranih radio. Odaberite Ipak, čak i među tim modelima najprikladnijih proizvođači automobila također neće biti lako. No, u svakom slučaju, možete biti sigurni da je oprema dobra i kvalitete zvuka i da će raditi dugoročno.
 Sretno u odabiru i ugodna glazba u pokretu!  
Autoacoustics - izbor i ugradnja (dinamika) Part 1
 Prije ići na autopraonica instalirati auto audio, morate imati barem neke ideje o tome što i gdje želite smjestiti. To zauzvrat će pomoći instalacije profesionalci razumjeti što je to što želite da biste dobili konačni rezultat. I drugo, što ćete potrošiti manje novca, ako vrijeme ne odustaje potrebne komponente. Glavni element koji određuje kvalitetu cjelokupnog sustava zvučnika je točna ugradnja visokokvalitetnih zvučnika.
 Proizvodnja Tehnologija
Autoacoustics - izbor i ugradnja (dinamika) Part 1
 Auto zvučnici je podijeljen u dva tipa 2: komponente i koaksijalni
 Sastavni zvučnika je vrsta postaviti određeni proizvođač, obično se sastoji od 2 zvučnika: jedan low - reproducira niske frekvencije komponente i visokotonca - reproducira visoke frekvencije signala. Također, u setu mogu biti crossover koji je dizajniran za razdvajanje frekvencija između zvučnika. Cijena ovog automobila audio koaksijalnog mnogo veće i vrlo teško instalirati.
 Koaksijalni zvučnici - neke akustične glave, oni su smješteni u jednom dinamici paket. Često, jedna mala i druga, visoke frekvencije. Prednosti su samo pristupačne cijene i jednostavnost instalacije. Nedostaci - sondiranje "nije krajnji san" i nesposobnost da se prilagodite relativne položaje zvučnika.
 Izbor automobilu
Autoacoustics - izbor i ugradnja (dinamika) Part 1
 To je to za kvalitetu zvuka i dinamika su odvojeni niska -, srednje i visoke, oni su dizajnirani u skladu igrati niske, srednje i visoke frekvencije raspona. Prednosti ove vrste zvučnika uključuju izbor različitih proizvođača komponenti i pristojne kvalitete proizvoda. Nedostaci - vrlo skupo i teško provoditi svoju instalaciju.
 Ako ste odlučni učiniti da se ne želi promijeniti interijer ili potrošiti puno novca na instalaciju, idealan je za instalaciju zvučnike u zadanom mjestu. Naravno, pokupiti auto akustika će trebati samo veličinu koja je pogodna za ugradnju u vaš model automobila.
 Glavni postavke veličine zvučnika trebaju uključivati ​​promjer konusa. Mjera je u inčima. Kao srednji zvučnik je poželjno ne upotrebljavati vrlo velike modele. To će biti dovoljno 3, 5-inčni glave. Savršena veličina za subwoofera može 6 inča okolo.
 Čak odabirom broj bendova. Na primjer, 2-way sustava predlaže povezivanje par woofera i visokotonac i 3-way ima 6 zvučnika (2 visokotonca, 2 srednjetonca i 2 subwoofer). Prednosti - svaki govornik će igrati svoju vlastitu, uskom rasponu, zahvaljujući svim promjenama su svedeni na minimum.
 Ali ovdje, također, nije tako jednostavno. Ako se odlučite ne kupiti koaksijalni zvučnici, a novac nije previše, bolje je izabrati 2-way kruga. VseTut bih napomenuti da proizvođači često idu na marketinškim trikovima: oni bolje napraviti 3-way sustav s prosječnom kvalitetom nego 2-way visoke kvalitete. To je učinjeno kako bi većina ljudi trebala biti takva stvar - to znači više nego samo bolje. To je obično u akustici nije uvijek vrijedi. Dakle, ako imate 2 ili 3 polosni sustav s istim cijenama, preporučujemo kupiti 2 puta.
Autoacoustics - izbor i ugradnja (dinamika) Part 1
 Sada ćemo razmotriti stražnji auto audio, to je dizajniran za podršku zvuka sliku putnika koji sjede na prednjem sjedalu. Velika pogreška smatra da je u stražnjem dijelu automobila trebao biti je snažan full-size zvučnici koji reproducira vrlo zvučnim zvučni signal. Na primjer, ako je otišao na koncert, a vi ste u sredini sobe. Središnji dio zvuka dolazi na slušatelja iz iste scene, a samo su neki od reflektiranog signala - zidovi, bočni i stražnji. Uz sve to odražava dio signala više nije utjelovljuje cijeli bas zbog perevidbyttya iz okolnih objekata, te visoke frekvencije dio signala nije bilo dovoljno, jer je visoke frekvencije signala gotovo slabi s udaljenošću, a jednako dobro apsorbira mnoge površine. Srednji signala reflektira iz različitih objekata dolazi do slušatelja s nekim zamućenja i čini gotovo nemoguće odrediti smjer zvuka. Ukupna razina signala u usporedbi s frontalnog smanjena za 18-24 dB. Dakle, stražnji dio alarm je potrebno kao dodatak glavnom (sprijeda), a zračenje nije neovisan izvor zvuka. 
 Ugradnja auto audio
Autoacoustics - izbor i ugradnja (dinamika) Part 1
 Sada raspravljati o mogućim mjestima za auto audio instalacije. Većina niske i srednje frekvencije zvučnici su na ulaznim vratima automobila. Posebno dizajnirana sjedala značajno ograničiti izbor automobilu.
 Koristite iste podija uspješno rješava taj problem. Podium je vrsta kružnog prefiks zvučnika, te da je montiran na tijelo od vrata. Zbog ovog podij je moguće promijeniti smjer zvučnika, kroz sve to formira ispravan prostor zvuka. Postolja shvatio znatnu visinu, kao rezultat, ne djeluju magnete zvuk glave s unutarnje strane vrata, a ne stvaraju probleme i prepreke skoropodъemnomu mehanizam. Mnogo krutost okvira omogućuje temeljito osigurati zvučnik na vratima. Nedostaci uključuju potrebu za dodatne troškove Nosači povlačenjem vrata i sami stvoriti postolja.
 To treba imati na umu da je govornik distribuira glazbu, ne samo u smjeru ljubitelj glazbe, ali samo će igrati, a unutar vrata, što može stvoriti neželjene rezonancije i prizvuka. Da biste dobili osloboditi od ove bolesti, će morati odriješiti kesu unutrašnjost vrata obloge posebne zvuk vibracija-izolacijske materijale.
 Još jedan vrlo poznati mjesto za zvučnike instalacija - bočni paneli, koji su u ploči s instrumentima. Oni su pozvali na još kick-ploča. Nedostaci su vrlo mali unutarnji volumen u konačnici postići opipljive bas će biti vrlo teško. Možete se može staviti na ploči s instrumentima, no zbog curenja unutarnjeg volumena, će stvoriti kratki spoj u akustici. Poanta je u tome što govornik emitira zvučne valove 2 strane u difuzor. Samo prednji stražnji val je smanjen u odnosu na 180 stupnjeva. Drugim riječima, kada difuzor čini napredak, prednji dio komprimiranog zraka, te u stražnjem dijelu je otpušten. Interakciji jedni s drugima, oni stvaraju značajne dips u frekvencijski odziv, a to je u niskim okretajima. Najviše idealnim visokotonca - na ploču na ulaznim vratima u kutu zrcala kape i bar frontalni.
 A iz stražnjih zvučnika VseTut savjetuje sljedeće:
 * Ne stavljajte velike emitere iza;
 * Ne preporučamo instaliranje velike zvučnike. Tu će biti dovoljno zvučnici 4 x 5-inčni srednjeg opsega ili širokopojasni;
 * Ako ste dovoljno novca postavljen kao stražnji zvučnici kanala skuplji
 U nadležnom pristupa auto akustike u automobilu, a vi ne možete staviti subwoofer. No, ako želite jako puno jede doručak potres u želucu, a vaš automobil prvi je čuo, a nakon što je već vidio - onda Sljedeći članak je za vas, "Autoacoustics - Izbor i postavljanje (subwoofer) Part 2  




Яндекс.Метрика