Tuning kape

 Dugo sam mislila što učiniti s kapicama. Isprva sam htjela ih zalijepiti vinil, ali za mene je to bilo neizdrživo, zbog složenog oblika žbice. Morao sam napustiti ovu shemu i boje boje.
 Korak 1, Prva stvar obojana u crno. To mi se dogodilo u novoj godini u jednom danu.
Tuning kape

Tuning kape

Tuning kape

 Stupanj 2, Slojevi boje su stavili više od jednog. To vozi nakon petog sloja boje.
Tuning kape

 Korak 3, To se zatim narančasto boje. Prvi sloj narančaste boje nisu vratili prijevod.
Tuning kape

 Korak 4, Morao sam staviti oko 8 slojeva boje.
Tuning kape

 Korak 5, Sada diskove temeljito osušiti. Od garaža nije bio vrlo toplo, a zatim ubrzati proces sušenja, morali osušiti kape na grijače.
Tuning kape

 Kape su smješteni u automobilu, gdje je ležao nekoliko dana.
 Korak 6, U Novu godinu sam uklonio vrpcu i novine i vidio da je crna boja tragovima trakom. Odlučila sam staviti nekoliko slojeva crne boje, a kat prekrivena tri sloja laka.
 Korak 7, Zahtijeva ponovno sušenje. Nakon sušenja u svakodnevnom garažnih kape sam donio kući i objesio na zid, gdje se osuši i danas.
Tuning kape

 Dok nisam usudila staviti ih na kotaču, neka se osuši bolje.
Tuning kape
Popravak Toyota
 Kroz izbor svog novog automobila, potencijalni kupci se često pitaju sasvim razumno pitanje, "A koliko će me koštati sadržaj ovog vozila?". Stoga je važno znati što Zamka morati suočiti s rada Toyotu u našim ruskim uvjetima.
 Što se tiče usluga Toyota, u Rusiji nakon kupnje Vašeg "novog" servisiranje automobila intervalu od 10.000 km ako koristite sintetičkih maziva. Nakon prolaska nekoliko godina, auto gubi svoju svježinu, pogotovo kada se radi u zimskom soli na cesti, pate ne samo nose dijelove tijela, ali i električni. No, oko 5 pet godina na Toyota može proći bez ikakvih problema.
 Također, ne treba zaboraviti da je Toyota automobili okupili na sjevernoameričkom tržištu, te trajektom doputovao u Rusiju često imaju savršene izgled, ali motori mogu patiti od sintetičkog ulja niske kvalitete. Dalje, u blizini onečišćenja ili onečišćenja masloprovodiv.
 Bilo bi lijepo da se tek nakon što je automobil zamijeniti kapacitet baterije deset puta više, jer otežanim uvjetima posebno u zimskim mjesecima, može biti razočaravajuće i jednostavno, ne može pokrenuti auto na vrlo niskoj temperaturi.
 Što se tiče popravak Toyota nažalost vrlo često moraju mijenjati svijeće, jer loše kvalitete benzina brzo dovodi ih u zapuštenost i za to imate svako 10-20.000. KM. Što se tiče pogonskog remenja ili klimatizacije generatora, oni bi trebali promijeniti što se tiče odjeće, obuće i pratiti njihovo stanje, pogotovo u zimskim mjesecima, kada temperature ne nyhkye pozitivno utjecati na njih. Sustav ubrizgavanja goriva za prevenciju treba prati barem svakih 100 tisuća. Km.
 Specifična cijene koju uzrokuju zamjena maziva. U mjenjačem treba mijenjati svakih 40 tisuća. KM. Što se tiče ovjesa, potrebno je planirati popravke oko nakon vožnje od 100-120 tisuća. KM. Redovito servisiranje - je ključ za dugoročno i pouzdan rad pojedinih dijelova i sklopova.  
Kako nacrtati automobil?
 Kada kupujete automobil glavni dokument je ugovor o prodaji ili predugovora o prodaji, ako odabrani model posebno ide na svoj red, ili je u tranzitu. U ovom slučaju, posebnu pozornost treba obratiti na pre-paid i uvjeti isporuke automobila kako bi se izbjegla konfuzija zbog pogrešno interpretiraju točke ugovora. Čitanje točku na kojoj su raspravljali o oporavak unaprijed izgleda i kako će se vratiti. Potpuno, djelomično ili neuspjeh kupiti pretplatu ne mogu biti vraćeni na sve. Pročitajte pažljivo, jer kako može biti uzrokovan brojnim slučajevima u kojima se vratio avans, a razlozi za odbijanje, što je naznačeno u prijevremene otplate neće biti vraćeni. Općenito, veći iznos uplate, prije morate dostaviti automobil, ili povećanjem veličine doprinosa - neće raspravljati o pružanju razumne popuste.
 Isporuka automobila s obećanih šest mjeseci može pretvoriti u šest mjeseci čekanja, a može se dogoditi da čak u ovom slučaju kupoprodajni ugovor ostaje na snazi, a ne možete ga razbiti, a moraju čekati. Pa pročitajte, pod kojim uvjetima i na ono vrijeme dostave može biti odgođena. Nekoliko puta provjerili da konvergiraju prodavatelja i dopisivati ​​se u ugovoru, a tek onda potpisati.
 Također, ako vozilo na raspolaganju, pobrinite se da su svi tehnički i opis automobila odgovorio da ste odabrali. To tijelo broj, boja, make, model, godina, ne bi potpisati kupoprodajni ugovor na svim drugim automobilom. Također provjerite da su boje i brojevi u košaricu pomoć računa za automobil. Ako vrijednost vozila je izražena u jedinicama, treba imati na umu da je prosječna Mjenjačnica stopa - 15%. To također treba odraziti na ugovor o prodaji vozila. Usput, najčešće, "složio" s upraviteljem, taj postotak može biti smanjena.
 Postavi sjajnih novih automobila registriranih u VRI može samostalno ili plaćeni osim stjecanja showroom - odobriti ovaj postupak se zaposlenika koji su preuzima brigu o dizajnu, štedi vrijeme i frustracije - i vi ćete otići s auto, već ima na ruci s brojem ploču i tehničke putovnicu. Također, većina trgovaca automobilima imaju priliku da osigura automobil, iako je izbor tvrtki je mnogo uži od vanjskoj kabini, ali ako su uvjeti osiguranja, kao i tvrtke u kojoj su udobne, nema smisla tražiti drugo osiguravajuće društvo.  
Tuning Vaz 2109 sa svojim rukama
 VAZ 2109 - legendarni "dlijeto" zasluženo vrlo popularna među vozačima u zemlji, ne mogu kupiti i držati stranih automobila. Bilo je hatchback s pet vrata, i dinamičan sjaj, otpornost na naše različite načine kapaciteta, pa čak i relativne udobnosti. Njegova jedina mana je što je imao čast susresti Volge tvornici automobila. Drugim riječima, Narodna skupština stroj. To znači da je za sve dobre ideje kvalitete pretrpio na svim čvorovima, glavobolja i ono što su ljudi kupili zajedno s ovim obiteljski automobil - bio slučajnost, čista lutrija. Za naše snalažljiv i najkompliciranijih problema rukastoho motorist ne postoji.
 Tuning 2109 s rukama praznim uplašeni doista, svatko razumije da je to neophodno. I dalje okretan nered u devet gradova i predgrađa. Učvršćivanje, poboljšanje i tyunynhuya, vozači iscijediti VAZ 2109 sa svim sredstvima do zadnje kapi ulja.

 Neki vole da se ograniči kapitala buku i hidro izolacije - VAZ 2109. Ugađanje vlastite ruke ova vrsta nije teško, ali zahtijeva strpljenje, koncentraciju i preciznost. Osim materijalnih troškova, naravno. Netko je imao ideju za ukrašavanje izvana automobila, napraviti svjetliju, jasnije, oštrije 2109. Ugađanje vlastite ruke nije previše komplicirano.
 No, najpoznatiji vozači vjerojatno žele povećati dinamični VAZ 2109. Ugađanje svoje ruke u ovom slučaju, uređaj zahtijeva poznavanje automobila, razumijevanje načela dijelova stroja i specifičnih vještina. Ako je samo slijediti cilj povećanje dinamike, moguće je napraviti nadogradnju ili instalirate prijenose manjim kotačima promjera. Kao drugi izbor bi zahtijevalo smanjenje vrijeme i skupe gume niskog profila, ona se koristi rijetko, pribjegavanja nadogradnju procesora. Što učiniti? Postavite početi s nekoliko velikih omjera zupčanika. Mora se imati na umu da je značajan porast u PT automobil izgubi brzinu. Međutim, s obzirom na nisku razinu pasivne sigurnosti VAZ 2109 nije veliki gubitak. No, za 2109 tuning svoje ruke iz jeftini - cijene GP - oko 80-100 dolara.
 Možete ići na drugi način i postaviti novu opremu koja definiraju PT opreme i dodati šesto mjesto. Cijena takvog tuning je puno veći.  
Tuning Vaz 2101 sa svojim rukama
 U osnovi, ono legendarni "Penny" koji su preživjeli do današnjih dana, ne u smislu popravak, može se smatrati dijelova u 2109 sa svojim rukama. Izvorni dijelovi nisu na vidiku.
 Korištenje dijelova i komponenti, ne samo na Vaz "klasika", ali s automobilima, vozači imaju nešto za izoštravanje, podešavanje, podešavanje, proces. Drugim riječima - poboljšati (nitko sklon pogoršati ionako nije veliki) karakteristike stroja, koji drže dijelove u 2101 sa svojim rukama. Dobra stvar je automobil nije komplicirano, logično, ne hirovit, puše daleko bilo poboljšanja.
 Vlasnici automobila Lada prvi su ne samo s obzirom na njegove pouzdane automobile, oni ih vole. Stvarno. I nije ni čudo - za 25-30 godina u njezinoj iscrpljenosti stane da prodaju ili odvesti na metal ruke diže. Čak kupnje fancy, udobno stranih automobila, "Penny" Pusti tiho živjeti svoj život putujući zemljom, ribolov za građevinske materijale i tako dalje. prašnjav posao.
 Naravno, za dug život automobil teško mijenjati. Tuning Vaz 2101 sa svojim rukama drži redovito svaki vlasnik. Udžbenici, detaljni opisi procesa tehnologija radi s fotografijama izloženi na internetu u velikim količinama, to nije izvedivo da ih ponoviti.
 Neka nam u obzir činjenicu da je u 2101 svojim rukama tuning može biti učinjeno na sve.


 Prva stvar poboljšati vozačima obično mjenjač. Nedostatak 5. prijenos neugodno. Ako ste stavili 5-stupanjskim mjenjačem, vozilo je znatno brži i snažniji.

 Zatim prolazi preinake motora. Dosadno Glava cilindra hrane, zamjena bregaste osovine.

 Promjena izvora, kao što su Koni Sport, odnosno, i amortizera. Ako ćemo provesti tuning u 2109 sa svojim vlastitim rukama, to sve čvrsto. Bolje bi promijeniti ljude amortizere na plin ulja Bilstein.

 Sljedeći korak - promjenu kotača - moguća opcija - 185/50 / R15. Guma ako veličina omogućuje bolji lukovi staviti R15.

 Neki obožavatelji uzeo stražnje bubanj kočnice na disk.

 Kako se ne bi pregrijavanja motora za hlađenje hladnjaka zamašnjaka promjene ventilatora.

 Set mogu i trebaju avariyku. U 2101 nije bio uvjet, ali stvar je vrlo korisna.


 Stavite čašu ESP.

 Promjena instrumentne ploče instrumenata, žica i svim relevantnim čvorova na ploči s instrumentima od starijih modela, što je šest.

 Kroz glavni tuning VAZ 2101 sa svojim rukama, a ne grijeh promijeniti udobnije sjedalo s naslonima za glavu, električno grijanje, itd objekti. Zašto ne uzeti u Mercedesu?

 Kardanboks - zgodan komad, dobro uklapa u unutrašnjost kutije "Sedam".

 Postavite Grijanje stražnjeg prozora, zima reći hvala.

 Nepotrebno je reći - mi radimo s tijelom popravak, izolacija, slikanje, itd

 Tuning 2101 s rukama rijetko potpun bez instalacije kit strme, duge i naporne procedure, ali nastup auto osvježenje.

 Plus letvice, spojleri i drugih ukrasa. I naravno, pristojan set audysystema.

 To zapravo radi za podešavanje dobru staru "denar".
Tuning Vaz 2101 sa svojim rukama
 Te mjere ne pretvoriti u sportski automobil, ali će dodati živost i udobnost.  




Яндекс.Метрика